Estadio do Corinthians Câmera Online do canteiro de óbras . em junho de 2012 .



http://www.odebrechtnacopa.com.br/estadio/arena-corinthians
A obra, que completou um ano no último dia 30 de maio, avança em bom ritmo, segundo a Odebrecht Infraestrutura, responsável pela construção. 
A maior parte dos trabalhos de terraplanagem (cerca de 85%) já foi executada, enquanto os serviços de fundação estão 100% concluídos há mais de um mês, tendo sido cravadas 3.960 estacas de concreto. 
A obra registra um avanço de 38% de conclusão, com arquibancada leste quase totalmente concluída e o edifício oeste com cinco pisos, em lajes de concreto, já executados.


Um dos dois túneis que servirão de saídas de emergência nos dias de jogos e shows também já foi concluído. O outro está em fase final de acabamento, bem como a galeria subterrânea de serviço. 


Estão sendo executados diversos serviços no canteiro, como a construção de um muro de contenção entre o edifício oeste e um dos estacionamentos a céu aberto, a instalação de pilares, das vigas jacaré, das lajes e dos degraus (nas arquibancadas sul e leste). Simultaneamente, são realizados os serviços de drenagem, a preparação do terreno para o estacionamento a céu aberto no setor oeste e os primeiros trabalhos de acabamento no prédio leste.





O  Estadio  do  Corinthians, na zona leste da cidade de São Paulo, terá capacidade para 48 mil torcedores. Para sediar a abertura da Copa de 2014 no Brasil, a Fifa prevê 65 mil lugares. Com a exigência, serão adicionados 20 mil assentos removíveis, ficando um total de 68 mil. Os assentos excedentes serão retirados após o encerramento da Copa. O estádio próprio viabilizará um sonho de longa data do Clube. Odebrecht e Corinthians iniciaram em 2004 os primeiros contatos para a construção e, em 2010, como parte das comemorações do centenário corintiano, foi firmado um primeiro acordo entre as duas partes. 


Em julho de 2011, o novo estádio ficou orçado em R$ 820 milhões. Neste valor, já estão incluídos os serviços iniciais de terraplenagem e preparação do terreno do estádio, cujas obras estão sendo executadas desde 30 de maio. O projeto da futura Arena Corinthians, de autoria do arquiteto Anibal Coutinho, prevê que ele tenha instalações para receber 32 Chefes de Estado, representantes dos países que irão disputar a Copa no Brasil. Também haverá estrutura para o trabalho simultâneo de cinco mil jornalistas de todas as partes do mundo.


Estágio Atual


Já com um avanço de mais de 38%, a obra marca 3.960 estacas cravadas.


Empregos Gerados


Durante o pico das obras, serão 2.000. Em junho de 2012, são 1.820.


Localização


Itaquera, bairro da zona leste de São Paulo (SP)


Modelo de Contrato
Contrato privado entre Corinthians e Odebrecht.
Valor
R$ 820 milhões


Início das Obras
30 de maio de 2011.


01. Quem pagará pela construção do estádio?




Uma Sociedade de Propósito Específico (SPE), a ser constituída para o projeto, tomará o financiamento do BNDES, que por decisão do Governo Federal disponibiliza empréstimos de até R$ 400 milhões para cada cidade que sediar jogos da Copa do Mundo. A SPE utilizará o empréstimo BNDES para custear parte dos investimentos necessários a construção da estádio, sendo que este valor será integralmente repago ao BNDES pela SPE com os recursos gerados pela exploração da estádio, ou seja, a receita futura da Arena Corinthians é quem paga esta conta. A SPE também será a quotista sênior de um Fundo de Investimento Imobiliário que será o titular do estádio e terá o direito a receber os Certificados de Incentivo ao Desenvolvimento (CID), que são incentivos baseados em um mecanismo criado em 2004 para estimular investimentos na zona leste. Os recursos provenientes da venda destes certificados a investidores privados custeará outra parcela dos investimentos. As receitas antecipadas do estádio, incluindo aquelas associadas a patrocínios, poderão ser utilizadas para custear parte dos investimentos, caso as outras fontes não sejam suficientes.




02. Como funcionam os CIDs?




São certificados emitidos pela Prefeitura para estimular investimentos em áreas determinadas da cidade. Os certificados podem ter um valor equivalente a até 60% do investimento total. O investidor que tiver estes certificados em mãos poderá utilizá-los como forma de pagamento de ISS e/ou IPTU no município de São Paulo. No caso da Arena Corinthians, o valor dos CIDs foi limitado a R$ 420 milhões, independente do valor final da construção. Os certificados terão validade de até dez anos.




03. Qual o modelo de contrato entre Corinthians e a Odebrecht e quem irá administrar o estádio depois de pronto?




Trata-se de um contrato privado. A administração do estádio será do Corinthians.




04. A quem pertence o terreno? Ao Corinthians, à Prefeitura ou ao Governo do Estado?




O terreno pertence à Prefeitura Municipal de São Paulo que fez concessão de uso ao Corinthians por 99 anos.




05. Como foi solucionada a remoção dos dutos da Petrobras?




Em abril de 2012, foram finalizados os trabalhos de relocação dos dutos da Transpetro, subsidiária da Petrobras, que passam pelo terreno onde a arena é erguida, no bairro de Itaquera, em São Paulo. Também já foram retiradas as tubulações antigas, o que permite à construtora executar serviços na faixa de terreno em que estavam instaladas, inclusive num dos extremos o prédio oeste. Os trabalhos de relocação e de retirada das linhas antigas não afetaram o cronograma das obras.


06. O projeto original já atendia as exigências da Fifa para a abertura da Copa de 2014, ou precisou ser adequado após o anúncio antecipado da CBF e Governos do Estado e Municipal?




O projeto original atendia as especificações da Fifa, mas não previa a participação na Copa de 2014 ou abertura do evento. As ampliações necessárias para que a Arena Corinthians se candidatasse à abertura do mundial foram discutidas posteriormente.




07. Quais adaptações serão necessárias para adequá-lo à capacidade de 65 mil espectadores?




O estádio terá capacidade para 48 mil lugares. Para sediar a abertura da Copa, a Fifa exige 65 mil. Assim serão adicionados 20 mil assentos removíveis, ficando um total de 68 mil. Os assentos removíveis serão retirados após o encerramento da Copa.




08. Quando as obras começaram e qual a previsão de conclusão?




As obras começaram em 30 de maio de 2011 e serão concluídas em dezembro de 2013. O prazo de execução é de 33 meses.


09. Que características de sustentabilidade ambiental serão incorporadas ao projeto?




O estádio está sendo construído dentro dos padrões determinados pela Fifa, com soluções e tecnologias que garantirão o uso racional de recursos naturais – economia de água, aproveitamento da água da chuva, diminuição e reciclagem do lixo gerado, sustentabilidade energética, ventilação e iluminação naturais.




10. Quais obras de infraestrutura no entorno são necessárias para que a abertura da Copa de 2014 seja realizada na Arena Corinthians?




Não só para possíveis jogos da Copa, mas para a futura operação do estádio, terão que ser feitas melhorias em todos os sistemas de transporte. Já existe uma estação do Metrô de São Paulo, a 500 metros, que precisará de ampliação. Serão necessárias ainda passarelas e alças viárias que interliguem o sistema viário existente e as estações ao novo estádio.




DUTOS DA TRANSPETRO JÁ OPERAM NORMALMENTE .


Foram finalizados os trabalhos de relocação dos dutos da Transpetro, subsidiária da Petrobras, que passam pelo terreno onde a arena é erguida, no bairro de Itaquera, em São Paulo. As duas linhas, uma de 22’ e outra de 24’, que já operam normalmente, foram relocadas para um novo caminho, mais distante da arena, mas dentro do mesmo terreno, de modo a evitar que o avanço das obras do estádio afete as tubulações. Da mesma forma, a linha de fibras óticas que monitora os dutos, correndo paralelamente a eles, já foi transferida para o novo traçado. Todo o sistema foi previamente testado e aprovado pela Transpetro. Também já foram retiradas as tubulações antigas, o que permite à construtora executar serviços na faixa de terreno em que estavam instaladas, inclusive num dos extremos do prédio oeste. Os trabalhos de relocação e de retirada das linhas antigas não afetaram o cronograma das obras, que registram um avanço de mais de 38%, devendo ser concluídas até dezembro de 2013. 


Informações  fornecidas  pela  Construtora Odebrecht  .














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